Обзор японских мужских часов Orient Subaru BRZ GT300

Коллекция мужских хронографов BRZ GT300 от компании Orient выпущена в ограниченном количестве – всего одна тысяча часов на весь земной шар. Любителям автоспорта и приверженцам марки Subaru посвящается!

Моторы победы

В гоночной серии Super GT участвуют легенды автомобильной промышленности. В их числе и компания Subaru, машины которой представлены в классе GT300. Специально подготовленная гоночная версия спортивного купе BRZ на сегодняшний день является последней разработкой конструкторов Subaru. Часы Orient были впервые названы в честь гоночной машины Subaru BRZ GT300 в 2012 году, сразу после появления новинки на трассе. Перед нами модель нового поколения часов Orient Subaru BRZ GT300.

Сравнение механизма этого стильного мужского хронографа с установленным в Subaru BRZ GT300 двигателем неизбежно. Под капотом Subaru расположен четырёхцилиндровый мотор EJ20, а под прозрачной задней крышкой (с изображением кузова той самой машины) часов Orient Subaru находится автокварцевый механизм KQA00.

В сборку автомобильного двигателя EJ20 инженеры Subaru вложили немало сил. Особое внимание уделялось проектированию интеркулера, показатели его производительности при работе турбированного двигателя должны быть на высоте - этапы гонок проходят и в жаркую погоду. Представители Orient с аналогичным профессионализмом подошли к изготовлению автокварцевого калибра KQA00, работающего без замены батареек часов. При каждом движении руки пользователя внутри Orient Subaru BRZ GT300 приходит в движение маятник, от его колебаний подзаряжается внутренний аккумулятор. Посвященные болиду часы Orient можно оставить без движения на пять месяцев – система ERS (Energy Recovery System – Система Восстановления Энергии) сохраняет заряд в указанные сроки.

Гонка на выносливость

Ярко выраженный спортивный дизайн Orient Subaru BRZ GT300 сразу обращает на себя внимание. Счетчики хронографа и шкала обязательного для часов автомобильной тематики тахиметра удобно распределены на черном карбоновом циферблате. Апертура календаря в нижней части не теряется из виду, не смотря на небольшой (по сравнению с некоторыми другими частями циферблата) размер.

Шестиугольники в местах соединения стального корпуса (диаметр 45 мм) и каучукового ремешка стилизованы под решетку радиатора Subaru BRZ GT300, синяя вставка на краю безеля является смысловой отсылкой к цвету гоночной машины, так же как и стекло на задней крышке.

Среди особенностей заездов (их протяженность варьируется от 300 км до 1000 км) в серии Super GT водители обозначают необходимость долго «держать» двигатель на высоких оборотах. По этой причине впускные коллекторы в двигателе гоночной машины Subaru BRZ GT300 сделали настолько короткими, насколько это было возможно. Специалисты Orient ставили перед собой похожую задачу – часы Orient Subaru BRZ GT300 должны были стать надёжным и верным помощником, как на трассе, так и за её пределами.

Всё получилось – и машина, и часы!