Orient. Сделано в Японии
Нюрнберг, Северная петля, Зеленый ад, оглушительный рев моторов... Легендарная гонка на легендарной трассе! 24 часа борьбы с коварными виражами и усталостью. Все это The Nurburgring 24-hour!
Первоначально трасса состояла из двух участков – Объединенной петли (Gesamtstrecke) длиной 28,25 километра и кольца разминки. В составе сегодняшней трассы – экстремальная Северная петля (Nordschleife) протяженностью 24,4км и более спокойная GP-Strecke, длина которой всего 4 542 метра. Многократный чемпион Формулы 1, шотландский гонщик Сэр Джон Янг Стюарт, окрестил Nordschleife «Зеленым Адом». И правда, трасса может похвастаться перепадом высот до 300 метров, крутыми виражами и большой протяженностью, что делает ее идеальным полигоном для развития предельной скорости и торжества передовых гоночных технологий.
Каждое лето тысячи любителей драйва и скорости приезжают в Германию за очередной порцией адреналина. Ежегодно в заявочном листе числятся более 200 машин самого разного класса, которые рвутся в бой, готовые конкурировать на этой изнурительной трассе.
Команда Subaru Technica International (STI) принимает участие в гонке The Nurburgring 24-hour с 2009 года. Первая победа была одержана в 2011 году в классе SP3T, где участвуют транспортные средства с более чем 2-литровым двигателем. Свое лидерство команда подтвердила и в 2012 году, и не менее достойное, второе место, было завоевано в 2013.
Все эти годы компания Orient выступает в качестве официального спонсора команды STI. И этот союз не случаен, ведь Orient и STI объединяет стремление к познанию и разработкам новых технологий. Что бы ни было: механизм часов или механизм двигателя - страсть к совершенствованию едина и обе компании гордятся своим происхождением: Made in Japan.
В 2011 году Orient установила дайверские часы серии М-FORCE в центр приборной панели машины Subaru, чтобы проверить их на прочность. В течение следующих нескольких лет часы с честью выдерживали нагрузки, вибрацию и гравитационное притяжение на трассе, подтверждая стойкий характер линии М-FORCE. Но Orient не останавливается на достигнутом, и совершенствует противоударную систему новых моделей М-FORCE.
Часами команды-победителя 2011 года стала модель EL03001B с заводной головкой, расположенной у отметки «4 часа» и перевернутым треугольником на отметке, указывающей «12». Часы EL06001H стали частью громкой победы в 2012 году. Ну а в честь целой серии побед команды STI недавно был представлен ограниченный выпуск модели EL06002B.
Встречайте, на борту Subaru в гонке 2013 года часы в титановом корпусе DV01002B!
Эта модель М-FORCE «впитала в себя» весь опыт Orient, накопленный за несколько лет участия в 24-hour Nurburgring race. Безель модели выполнен из стали, в то время как браслет и корпус – из титана, использование которого резко снизило вес модели на 30% (с 229 грамм прошлых часов до 166 грамм). А, как известно, вес имеет очень важное значение в гонках. Основные ай-стопперы – крупные арабские цифры на отметках «12 и 6 часов». Яркая желтая шкала улучшает видимость циферблата при движении в темное время суток. Первоначально, для освещения часов во время гонки использовали LED подсветку, но в связи с неровностью и многочисленными поворотами на трассе, от данной функции вскоре отказались. Стрелки и метки модели DV01002B покрыты специальным фосфоресцирующим составом, благодаря чему «после световой подзарядки» они отчетливо видны в течение пяти часов.
Гонщик Кота Сасаки (Kota Sasaki), присоединившийся к команде STI NBR в 2011 году и принесший ей победу, с удовольствием носит механические часы в обычной жизни. Поэтому привыкнуть к часам на приборной панели ему не составило труда. Кота отметил, что «самое хорошее в аналоговом циферблате – это возможность мгновенно считать показания: ты понимаешь, сколько времени прошло, сколько минут осталось. Когда я нахожусь за рулем, я полностью сосредоточен на том, что происходит вокруг меня. Для того, чтобы посмотреть на часы у меня есть всего мгновение. Циферблат аналоговых часов позволяет узнать нужную мне дополнительную информацию. Именно поэтому часы Orient – лучший партнер во время гонок. Дайверские модели обладают рядом очень важных характеристик: ударопрочные, надежные, не бояться воды, выдержат высокое давление и перегрузки. К тому же, просты в обращении даже во время вождения в перчатках». К слову, Сасаки носит дайверские часы Orient с 2007 года. «Вот почему я полностью привык к ним на трассе»,- заявил он.
Главный механик и ветеран команды Ясухиро Сано (Yasuhiro Sano) также носит часы Orient. «Национальные гонки требуют строгого контроля времени, поэтому мы используем преимущественно радио-часы, чтобы показания совпадали у всей команды. Но, за границей, да и просто в повседневной жизни, я отдаю предпочтение механическим часам».
Наручные часы Orient ценят и любят во всем мире за их точность и надежность. Они с честью выдержали испытания даже в самых экстремальных условиях, и им безоговорочно доверяет вся команда STI. Уважая традиции, установленные много лет назад, Orient продолжает внедрять инновации и совершенствовать мастерство. Эта компания всегда гордилась и гордится тем, что их часы произведены в Японии.
