Как известно, Италия — ведущая страна по части моды и вообще дизайна. А вот в рейтингах Высокого часового искусства она на лидерство не претендует. Здесь тон задает, конечно, соседняя Швейцария (хотя в Германии и Японии могут и не соглашаться — это их проблемы).
Впрочем, есть несколько часовых марок итальянского происхождения, неоспоримо входящих в элиту haute horlogerie. Правда, промаркированы они все тем же заветным Swiss Made... А вот в начале нынешнего столетия состав таких брендов пополнился чисто итальянским: часы U-Boat гордо помечены как Made in Italy!
Об одном из изделий U-Boat у нас сегодня и речь. Но сначала, как обычно, немного о марке как таковой. Тем более что ее предыстория довольно любопытна.
Итак, в 1999 году Итало Фонтана из города Лукка, что в прекрасной области Тоскана, обнаружил в семейном архиве чертежи, выполненные его дедом Ильво. Это была разработка наручных часов, созданная по заданию итальянских ВМС в 1942 году. До производства дело не дошло: не хватило времени, режим Муссолини пал. Но Фонтана-внук, дизайнер по призванию, вдохновился неожиданным наследием, зарегистрировал фирму под названием U-Boat, затем упорно работал над концепцией, вариантами дизайна, конкретными воплощениями... И сегодня U-Boat — полноценная часовая компания, да не простая, а с собственным лицом.
Кредо Итало Фонтаны: часы должны быть не только и не столько инструментом, сколько аксессуаром. Следуя этой генеральной идее, в U-Boat, например, впервые в мире применили цветное (красное, черное) сапфировое стекло с эффектом светонепроницаемости. И в целом, в ходу передовые материалы, причем не только распространенные, типа титана (хотя и он тоже используется), но и такие редкие, как вольфрам. Конечно, и технологии тоже передовые. Включая тщательнейшую настройку и адаптацию высококачественных механизмов, так что и роль инструмента часы исполняют более чем исправно.
Одной из отличительных черт часов U-Boat является левостороннее расположение заводной головки, да — в ряде моделей — с дополнительным рычажком, облегчающим работу с головкой. Впрочем, есть и версии вовсе без заводной головки – одну из них увидим сегодня...
В заключение этого вступления — о названии марки. Что это за U-Boat такой? А очень просто: это англизированное сокращение немецкого слова Unterseeboot — именно «подводная лодка». Приступим к конкретной модели: U-Boat U-65, ref. UB-3350.
Первое впечатление: подача навылет
Мы осознанно применили здесь теннисный термин: подача U-Boat U-65, действительно, «неберущаяся» — в смысле неординарная. Помните заголовок всего данного обзора — часы, почти не имеющие аналогов? Об осторожном «почти» скажем позже, а вот такой подаче мы и впрямь не встречали аналогов. Оговоримся: вовсе не имеется в виду, что это хорошо (или, тем более, плохо). Дело вкуса... Но необычно!
Нет традиционной стандартной коробочки. Нет роскошной шкатулки из дорогого дерева. А есть футляр, обшитый черной тканью наподобие бархата (на ощупь приятно) и снабженный молнией. Понятно, что если вы приобретете эти часы, то держать их в футляре будете едва ли, зато в нем можно хранить... ну, допустим, украшения — цепочки, колечки, запонки... и т.д. Вот очки — нет: по форме похоже, но раза в два длиннее. Привычная подушечка отсутствует, часы растянулись внутри футляра во всю длину (с ремешком вместе, разумеется).
Футуризм как есть.
Механизм, функционал: стандартно, да не совсем
Вот здесь можно передохнуть: все вроде бы стандартно. Швейцарский кварцевый калибр Ronda 756, индикация — часы и минуты (стрелочные). Однако напомним, что и без того высокоточный механизм дополнительно проверяется и, при необходимости, отлаживается мастерами U-Boat в Лукке.
Диаметр механизма — 13 мм, толщина — 3,1 мм. Количество камней — 4. Гарантированная точность: -10/+20 сек. в месяц. Проверять не будем, в силу отсутствия секундной стрелки, равно как и специального оборудования. Запас хода: до 7 лет (на штатной дисковой батарейке Renata 394). Тоже проверять не будем.
А что касается стандартности, то имеем еще одно «почти»: дело в том, что установка стрелок осуществляется не заводной головкой (которой, как упомянуто во вступлении, нет). Но как? Об этом — в соответствующем разделе обзора.
Корпус, ремешок
Сталь 316L, полированная. Хотя и «подлодка», но водонепроницаемость умеренная — 50 м. Диаметр корпуса — 44 мм, толщина — 20 мм. Кажется, что много, но причина — в весьма высоком сапфировом стекле.
Очень тонкий безель. Можно даже сказать, что безель практически отсутствует.
Элегантные ушки, причем на шарнирном креплении, т.е. поворотные. Удобно, эргономично!
Завинчивающаяся задняя крышка испещрена информацией и не только ею. Об этом опять же чуть позже.
Черный силиконовый ремешок очень приятен тактильно и к тому же несет на себе исполненные затейливым шрифтом название бренда и фразу Libero di Creare. Что переводится как «свобода творчества», а в данном случае является названием самого ремешка: U-Boat Libero di Creare.
Классическая застежка также промаркирована.
Общий вес изделия — 128 г (согласно произведенному нами замеру).
Циферблат. Управление
Переходим к самому интересному. Ну, циферблата-то как такового здесь нет. Через сапфировое стекло виден механизм, как бы служащий антрацитовым фоном с золочеными акцентами. Уровнем выше — две стрелки, снабженные эффективной люминесценцией светло-зеленого цвета. Super-LumiNova того же тона нанесена и на цифры «4» и «8», а также на индекс «U», традиционно для часов U-Boat занимающий позицию «12 часов».
Самое же необычное — среда, в которую все это помещено. Внимание! Корпус модели заполнен специальным маслом, запатентованным компанией U-Boat. Масло бесцветное, прозрачное, неагрессивное. Смыслов в нем два — эстетический и технический.
Эстетика: создается впечатление, что стекла вообще нет. Зато есть объем, глубина, а стрелки магическим образом парят в пространстве. И чисто утилитарно: улучшается читаемость показаний в любых ракурсах.
Техника: стабилизируется работа механизма при колебаниях температуры и при вибрациях. Масло ведь все-таки относительно вязкая жидкость, вот и демпфирует.
И еще: в этом масле плавает пузырек воздуха. С точки зрения техники он компенсирует изменения плотности масла при отклонениях температуры. А эстетически — создает удивительный визуальный эффект: во-первых, это просто забавно, а во-вторых, впечатляет прохождение пузырька над цифрами. Ожидаешь, что он под ними, а на самом деле — проплывает сверху. Колдовство какое-то…
И, наконец, об управлении. Еще раз поворачиваем часы задней стороной к себе. И видим, среди прочего, в самом центре, маленькую кнопочку. Вот она и есть орган управления. Аккуратно нажимаем коротко (на пару секунд, не больше) — это перевод на одну минуту вперед (прыжком). Нажимаем и держим чуть дольше (до 4 сек.) — перевод на один час (тоже прыжком). Нажимаем еще дольше — пошел непрерывный перевод до тех пор, пока не нажмем повторно, для отбоя. Главное тут — не промахнуться, но это, в конце концов, поправимо, а занятие увлекательное; мастерство же достигается упражнением.
Заключение. И все-таки — почему «почти»
Модель U-Boat U-65, безусловно, уникальна. И аналогов не имеет... ну, почти. Потому «почти», что на ум приходят другие часы, надциферблатное пространство которых тоже заполнено маслом — это бельгийские Ressence. Да и заводной головки там тоже нет. Правда, и эстетико-технический смысл масла у U-Boat другой, и настройка времени у бельгийцев реализована иначе — поворотом безеля, а это менее редкое решение.
Так что наши U-Boat U-65, как ни оценивать, поистине беспрецедентны. И очень красивы!
При этих обстоятельствах даже удивляет цена — всего-то около 200 тыс. руб. Уникальность налицо.
Да, и чтобы не забыть, очень важно: ни в коем случае не пытайтесь вскрыть лючок с крестовым шлицем, расположенный в верхней части задней крышки. Это крышка масляного резервуара, доступ к которому разрешен только сертифицированным специалистам!
Часы U-BOAT из коллекции U-65
